Ipari hírek

A 4 hüvelykes folyadékvezérlő áramlásmérő egy csővezetékes mérőeszköz, amelyet kifejezetten nagy mennyiségű üzemanyag- és olajszállítási alkalmazásokhoz terveztek. A precíziós pozitív elmozdulás mérési elveket alkalmazva valós idejű, nagy pontosságú kumulatív adagolást biztosít a csővezetékeken átfolyó folyadékok számára.

Az LPG 4 fokozatú centrifugálszivattyú egy négyfokozatú centrifugálszivattyú, amelyet kifejezetten LPG és könnyűolajtermékek szállítására terveztek. A négy sorosan működő járókerék fokozaton keresztül a motor teljesítményét stabil nagynyomású kimenetté alakítja, könnyen kezelhető hengertöltés, tárolótartály áthelyezés, valamint tartálykocsi be- és kirakodás.

A 6 fokozatú LPG centrifugálszivattyút kifejezetten nagynyomású, nagy áramlású LPG átviteli alkalmazásokhoz tervezték, ahol a szabványos egyfokozatú szivattyúk nem működnek. A sorozatban elhelyezett hat járókerék fokozaton keresztül fokozatosan alakítja át a motor teljesítményét folyadéknyomássá, magas emelőmagasságot és jelentős áramlási sebességet biztosítva az olyan megerőltető műveletekhez, mint a hengertöltés, a föld feletti tárolótartály szállítása, valamint a tartálykocsi be- és kirakodása.

A forgó üzemanyag-szivattyút kifejezetten nem korrozív ipari folyadékok és kőolajtermékek szállítására tervezték. Csúszólapátos rotor segítségével beszívja a folyadékot a bemenetből, majd a kimeneten keresztül kinyomja, így biztosítva a folyamatos és stabil átvitelt.

A kiürítési áramlásmérő egy hordozható mérőeszköz, amelyet kifejezetten olajleürítési műveletekhez terveztek. Az olajhőmérséklet, a turbina forgási sebessége és a csőben lévő folyadékszint észlelésével valós időben kiszámítja és megjeleníti az áramlási sebességet és a kumulatív térfogatot, segítve a felhasználókat a kerozin, dízel, benzin és kevert üzemanyagok kirakodási mennyiségének pontos nyomon követésében.

Az LPG többfokozatú szivattyú egy többfokozatú centrifugális szivattyú, amelyet kifejezetten nagynyomású, nagy áramlású LPG átviteli alkalmazásokhoz terveztek. A több járókerék fokozaton keresztüli, egymást követő nyomás alá helyezés révén a szivattyú a motor forgási kinetikus energiáját folyadéknyomási energiává alakítja, magas emelőmagasságot és nagy áramlási sebességet biztosítva.